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Ausführungen des SR 1



Da der SR1 wie jedes andere Zweirad auch während der Produktionszeit weiterentwickelt gab es Unterschiede im Aussehen bis jetzt konnten wir 3 "Untermodelle" feststellen.

Wir haben versucht die Merkmale zusammenzutragen leider fehlen uns genauere Angaben aber vielleicht könnt ihr ja helfen.

  1. Ausführung "mittlere" Ausführung Ausführung zum Ende
Baujahr 1955 - ? ? ?
Unterschied

bis Nr.16000
Tank mit Sicke auf zwei geschraubten Befestigungen
hintere Schwinge mit einteiligem Kotflügel
Sattel mit Gummielement und Gelenk
vorderes Bremsschild mit nach oben geführten Gegenhalter
zweiteiliger Kettenschutz
Tachoantrieb mit zwei Mitnehmerblechen
vordere Gabel mit weiteren Ausbuchtungen zur Aufnahme des Bremsschildgegenhalter
Abblendschalter ohne Hupe mit durchgehender Schraubbefestigung
Vergaser NJK121-1
vorderes Schutzblech schmal
keine Motorbleche

 

ab 16001-30000
verstärkter Rahmen
Tank mit Sicke und vorderer Klemmbefestigung, hinten geschraubt
hintere Schwinge mit zweiteiligem Kotflügel
Sattel mit Gummielement und und einteiliger Sattelstange
vorderes Bremsschild mit untem geführten Gegenhalter
einteiliger Kettenschutz
Tachoantrieb mit einem Mitnehmer
veränderte Gabel
Vergaser NKJ 121-2
Vorderschutzblech geändert

 

 

ab 30001
Vergaserbleche
Tank ohne Sicke
Sattel wie SR2 aber mit Gummielement
Abblendschalter mit Schellenbefestigung (wie beim SR2)
Vergaser z.T. NKJ 121-4 Motorbleche
anderer Sitz

 







 


erste Ausführung


"mittelere" Ausführung

 


letzter Stand

 

 


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