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TS 250 Datenblatt



1) je nach Sitzposition

  TS 250 TS 250 /1
Motortyp MM 250 /3 MM 250 /4
Max . Leistung kW

PS

14

19

14

19

bei Drehzahl U/min 5200..5500 5200..5500
Max. Drehmoment N.m

kp.m

25,5

(2,6)

25,5

(2,6)

bei Drehzahl U/min 4600...5200 4600..5200
Hubraum cm³ 243 243
Zylinderbohrung 69 mm 69 mm
Kolbenhub 65 mm 65 mm
Verdichtungsverhältniss 9,5 bis 10:1 9,5 bis 10 : 1
Mischungsverhältniss

Kraftstoff : Motorenoel

50 : 1 50 : 1
Vergaser-Typ 30 N 2-3 30 N 2-4
Zündkerze M 14-240 M 14-240
od. Mehrbereichskerze ZM 14-260 ZM 14 - 260
Motoraufhängung elastisch elastisch
Zylinderzahl und Arbeitsweise Einzylinder- Zweitakt Einzylinder- Zweitakt
Arbeitsverfahren Zündung Batteriezündung mit Unterbrecher Batteriezündung mit Unterbrecher
Kühlung Luftkühlung durch Fahrtwind Luftkühlung durch Fahrtwind
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Mehrscheibenkupplung im Ölbad
Kraftstoff VergaserKraftstoff "Normal" Ok tanzahl mind. 88
Motorenoel Zweitakt-Motorenoel MZ 22 Zweitakt-Motorenoel MZ 22
max Geschwindigkeit 120...130 1) 120...130 1)
Beschleinigung von 0...80 (100) 7,8 (13) 7,1 (12,5)

Getriebe und Übersetzungsverhältniss

1) mögliche Ritzel 1 5 bis 21, abhängig von der Anforderung

Getriebe- Ausführung Stirnrad Wechselgetriebe, klauengeschaltet

Getriebeoel GL 60 bzw. SAE 80 GL 60 bzw. SAE 80
Anzahl der Gänge 4 5
Übertragung des Drehmoments Zahnräder Zahnräder
Primär- Übersetzung 28 : 68 (2,43) 28 : 68 (2,43)
GetriebeÜbersetzung im    
1. Gang 13 : 36 ( 2,77) 12 : 36 (3,0)
2.Gang 15 : 27 (1,80) 15 : 28 (1,87)
3. Gang 22 : 27 (1,23) 18 : 24 (1,33)
4. Gang 25 : 23 (0,92) 21 : 22 (1,05)
5. Gang entfällt 23 : 20 (0,87)
Bezeichnung der Rollenkette

zwischen Getriebe und Hinterrad

12,7 X 7,75 X 126 12,7 X 7,75 X 126
Sekundär-Übersetzung 21 : 47 (2,24) 20 : 47 (2,35)
Gesamtübersetzung im    
1. Gang 15,05 17,12
2. Gang 9,78 10,65
3. Gang 6,67 7,61
4. Gang 5,0 5,98
5. Gang entfällt 4,96
Fahrwerk    
Rahmen-Ausführung Zentralrohrrahmen Zentralrohrrahmen
Rahmen-Ausführung Blechprägerahmen Blechprägerahmen
Radführung und -federung vorn Teleskopgabel mit Druckfeder u. hydr. Dämpfung Teleskopgabel mit Druckfeder u. hydr. Dämpfung
Federweg vorn 185 mm 185 mm
Radführung und -federung hinten Langschwinge, Federbeine mit Druckfeder und hydraulischer Dämpfung Langschwinge, Federbeine mit Druckfeder und hydraulischer Dämpfung
Federweg hinten 105 mm 105 mm
Vorder und Hinterrad Leichtmetallnabe mit Drahtspeichen und Leichmetallfelgen Leichtmetallnabe mit Drahtspeichen und Leichmetallfelgen
Hinterradbremse Simplex-Trommelbremse, mechanisch betätigt Simplex-Trommelbremse, mechanisch betätigt
Bremsen Durchmesser hinten 160 mm 160 mm
Vorderradbremse Simplex-Trommelbremse, mechanisch betätigt Simplex-Trommelbremse, mechanisch betätigt
Bremstrommel Durchmesser 160 mm 160 mm
Felge vorn 1,85 B X 16 1,60 X 18
Felge hinten 2,15 B X 16 2,15 B X 16
Reifengröße vorn 3,00 - 16 R 2,75 - 18 R
Reifengröße hinten 3,50 - 16 R 3,50 - 16 R
Reifeninnendruck kPa vorn 160 160
hinten Solo 190 190
hinten bei max. Belastung 250 250
Radstand 1355 mm 1355 mm
Nachlauf 66 mm 84 mm
Lenkunkswinkel in Grad 63 62
Elektrische Anlage    
Nennspannnung 6 Volt 6 Volt
Batteriekapazität 12 Ah 12 Ah
Lichtmaschine Gleichstrom Gleichstrom
Leistung 60 (90) Watt 60 (90) Watt
Scheinwerferlichtaustritt in mm 170 170
Brems-Schluß-Kennzeich.-Lampe 100 mm 100 mm
Blinker 4 X 21 W 4 X 21 W
Leermasse "trocken" 131kg 131kg
Fahrbereit mit Werkzeug und vollem Tank 144 kg 144kg
zulässige Gesamtmasse 320 kg 320 kg
zul. Belastung Vorderrad 980 N 980 N
zul. Belastung Hinterrad 2160 N 2160 N
Füllmengen    
Getriebeoel 750 cm³ 900 cm³
Teleskopgabel 220 cm³ 230 cm³
Federbeine hinten 2 X 70 cm³ 2 X 70 cm³
Kraftstoffbehälter 17,5 L 17,5 L
     

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