am meisten angesehen - ETZ 125 / 150 / 250
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DDR IFA MZ ETZ 250 Volkspolizei Bj 1986 ( Police , Polizei , VOPO )5278 x angesehenDie schönste ETZ aus meiner Straße
Besitzer Thoralf Roebel
aus der Lutherstadt Eisleben
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DDR IFA MZ ETZ 250 F Volkspolizei VOPO Bj 19864412 x angesehenHier habt ihr noch ein kleines Bild von der Maschine von vorn.
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MZ ETZ 251 Sport2812 x angesehenHubraum: 249 ccm
Leistung: 21 PS +++
Topspeed: ca. 158km/h
Sportumbau: Motor, Vergaser, Ansaugeinrichtung, Auspuff, Zündung, Lenker, Bremsen, Fussrasten, Reifen etc.
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Brötchenholcaffeefahrneisessenmopped2471 x angesehenETZ 250 / 300
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ETZ 125 seitenansicht2307 x angesehenmeine ETZ in die viel arbeit und zeit investiert wurde - wie man sicher sieht
ps.:unter der sitzbank gibts auch noch blaue beleuchtung, davon demnächst mal ein foto ;)
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Meine 125er ETZ2281 x angesehenDas ist meine "rote Zora". Es war Liebe auf den ersten Blick und nach anfänglichem Ärger rennt sie jetzt wie geschmiert! Die Originalspiegel flogen mittlerweile ab und wurden durch verchromte F1-er ersetzt. Die Blinker werden bald verchromten Yamaha-Teilen weichen müssen, sonst sieht sie schon aus, wie ixch sie wollte.
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MZ ETZ 300 G2201 x angesehenMZ ETZ 300 G DDR Eigenbau wurde als ADMV Wettbewerbsenduro gefahren
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Netzfund2169 x angesehenSehr schön umgebaute ETZ 250 mit Teilen von z.B. TS ( Seitenteile, Heck).
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MZ 250 Rennsport2104 x angesehenDas neuste Projekt.
Basis ist ein 250ziger ETZ Motor, Besonderheit ist das er auf Membransteuerung umgebaut wurde, laut Prüfstand 29 PS, um die Kraft noch zu bändigen ist ein Lenkungsdämpfer und Gabelstabilisator eingebaut, sowie eine andere Bremsanlage mit Stahlflexleitung.
MZ rockt! Tom
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ETZ 125 seite vorn2031 x angesehen
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1976 x angesehen
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ETZ 150 Deluxe Elektronik1973 x angesehen-Rahmen u Belchteile neu lackiert
Hohlräume versiegelt
-Tank entrostet u versiegelt
-Kunststoff Kotflügel vo u hi
-Telegabel generalüberholt
-Umbau von 2 auf 4 Kanal
Umkehrspülung (Änderung der
Steuerzeiten), Kanäle poliert und
vergrößert
-Verdichtung erhöht
-Bing Vergaser, Vergaserdurchlass aufgebohrt von 24
auf 27mm u neu abgestimmt
-Resonanzauspuff
-verstärkte Kupplungsfeder
-Motor komplett neu gelagert und
abgedichtet
-Umbau auf Grimeca Scheibenbremse(gelocht), Grimeca Bremssattel(leichter), Grimeca Hauptbremszylinder (einfach dicht)
-maßgefertigte Stahlflexbremsleitung da:
-Stummellenker
-komplett geänderte
Fahrwerksabstimmung (Progressive
Federn vo u hi)
Leistung Serie: 14,5 PS bei 6500 U/min
V-Max Serie: 110 km/h
Leistung jetzt: ca. 19 PS bei 7500 bis
8000 U/min
V-Max jetzt: 120 km/h
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