Vergangenen Winter komplett restauriert, wird sie jetzt für immer und ewig als Schönwetterfahrzeug dahinglänzen. Das einzige Fremdteil, was noch zu finden ist, ist der Tacho vom S51B2-4. Tank und Seitendeckel haben ihren originalen Lack behalten, man soll dem Ding ja auch seine "vielen" Jahre ansehen! Der Rahmen wurde komplett neu Lackiert, alle Chromteile wurden erneuert. Auch der Motor bekam neue Lager, Dichtungen und einen neuen Zylinder. Mit viel Mühe gelang es mir sogar noch einen originalen Spiegel und eine Anhängerkupplung aufzutreiben. Es hat sich gelohnt!
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